Kurze Erklärung:
RFID bezeichnet eine Funktechnologie zur kontaktlosen Identifikation, die bei Wallboxen und Ladestationen häufig zur Freischaltung von Ladevorgängen genutzt wird. Im Bereich der E-Mobilität erfolgt die Authentifizierung meist über eine RFID-Karte, einen RFID-Chip oder einen RFID-Transponder.
Ausführliche Erklärung:
RFID steht für „Radio-Frequency Identification“ und bedeutet sinngemäß Identifikation per Funk. Bei einer Wallbox oder Ladestation wird RFID eingesetzt, um Nutzerinnen und Nutzer kontaktlos zu erkennen und einen Ladevorgang gezielt freizugeben. Dafür wird ein RFID-Medium, zum Beispiel eine Karte oder ein Schlüsselanhänger, an das Lesefeld der Ladestation gehalten. Die Ladestation liest die hinterlegte Kennung aus und prüft, ob diese für das Laden freigeschaltet ist.
In der Ladeinfrastruktur ist RFID besonders bei gemeinsam genutzten Ladepunkten relevant. Dazu zählen beispielsweise Mehrfamilienhäuser, Firmenparkplätze, Tiefgaragen, Flottenstandorte oder halböffentliche Ladebereiche. Dort kann RFID dabei helfen, den Zugang zur Wallbox zu begrenzen, Ladevorgänge einzelnen Personen oder Fahrzeugen zuzuordnen und die Nutzung nachvollziehbar zu dokumentieren. Die eigentliche Ladeleistung in kW wird durch RFID nicht verändert; sie hängt weiterhin von Elektroauto, Wallbox, Hausanschluss, Phasen, Stromnetz und technischer Installation ab. RFID regelt also nicht die elektrische Leistung, sondern die Autorisierung und Zuordnung des Ladevorgangs.
Für die Praxis ist wichtig, RFID nicht mit einer eichrechtskonformen Abrechnung gleichzusetzen. Eine RFID-Karte kann zwar Nutzer identifizieren und Ladevorgänge einem Konto, Fahrzeug oder Ladepunkt zuordnen. Für eine rechtssichere verbrauchsbasierte Abrechnung können jedoch zusätzliche Anforderungen an Messung, Transparenz, Backend, Zählertechnik und Dokumentation gelten. Auch ein MID-konformer Zähler ist nicht automatisch eichrechtskonform. RFID ist daher ein Baustein innerhalb einer Ladeinfrastruktur, ersetzt aber keine fachgerechte Planung der Wallbox-Installation und keine Prüfung regulatorischer Vorgaben. Geeignete Komponenten finden sich häufig im Bereich Wallbox-Zubehör, etwa RFID-Karten oder passende Identifikationsmedien für kompatible Ladestationen.
Fakten im Überblick
- RFID ermöglicht die kontaktlose Identifikation an einer Wallbox oder Ladestation.
- RFID-Karten, Chips oder Transponder dienen häufig zur Freigabe von Ladevorgängen.
- RFID beeinflusst nicht direkt die Ladeleistung in kW, sondern die Autorisierung des Ladevorgangs.
- Bei mehreren Nutzern kann RFID helfen, Ladevorgänge eindeutig zuzuordnen.
- RFID allein ist keine eichrechtskonforme Abrechnung und ersetzt keine geeignete Mess- und Backendstruktur.
